Le village est situé sur une éminence naturelle, à la confluence des ruisseaux du Thoré et de la Négrine. Il domine le Thoré d'une vingtaine de mètres. La plate-forme sur laquelle il s'implante est bombée et descend en pente douce vers le nord. A l'est de l'église, trois îlots constitués d'une vingtaine de maisons sont déconnectés du parcellaire régulier. Cette partie peut être reconnue comme le noyau originel du village. Etabli suivant une forme ovoïdale, le village neuf est constitué de trois rues parallèles qui déterminent des îlots longitudinaux. D'orientation est-ouest, ces trois rues sont recoupées par un axe transversal central qui divise le village en deux parties à peu près équivalentes. Il subsiste deux tronçons de l'ancienne rue traversière qui existait à l'ouest. On compte aujourd'hui environ 80 maisons dans cette partie du village. L'église, orientée, s'aligne le long de l'axe sud auquel elle a donné son nom. Trois places peuvent être restituées dans le noyau ancien. La plus petite constituait un élargissement de la rue de Triby. Une autre formée suivant le même principe se trouvait à l'extrémité de la Grand rue, juste devant la porte Saint-Antoine. Une troisième, la plus grande, peut encore être perçue au nord, où un vaste espace demeure libre encore actuellement. Le village était protégé par un mur d'enceinte secondé par un fossé extérieur. Même si aucun vestige de l'enceinte ne peut plus être reconnu dans le bâti actuel, on sait cependant qu'elle a existé. Le compoix de 1650 situe les constructions de la bastide comme étant dans "lansclos de la ville", c'est-à-dire à l'intérieur des murs. Le large boulevard des Promenades qui ceinture actuellement la bastide et qui se trouve nettement en contrebas épouse le tracé de l'ancien fossé. L'enceinte était percée de quatre portes nommées sur le compoix du 17e siècle. Les premiers faubourgs semblent s'être développés au nord du village, en direction du Thoré puis à l'ouest, le long de la rue de la Chaussée. La route Royale qui relie Mazamet à Saint-Pons de Thomières, devenue aujourd'hui route Nationale, a été aménagée dans la seconde moitié du 18e siècle. Elle passe en contrebas du village, le long du Thoré. Dans la seconde moitié du siècle et surtout tout au long du 19e siècle, le bâti s'est développé le long du nouvel axe. Les restaurants, auberges et autres commerces se sont multipliés le long de la route, impliquant ainsi le déplacement de la partie vivante du village, au détriment de la partie la plus ancienne.