Le dépôt de tramway est un bâtiment de plan rectangulaire composé de deux grandes halles couvertes de toits à longs pans. Il comporte deux niveaux. Le niveau de soubassement est construit en moellons de calcaire, avec un parement de moellons à têtes redressées et couronné d’un bandeau en pierre de taille calcaire. Il abrite un logement côté nord, tandis que l’autre partie permettait d’assurer la maintenance des tramways abrités au niveau supérieur. Au rez-de-chaussée, la grande halle est éclairée par de larges fenêtres couvertes en arc segmentaire (mur ouest) ; les encadrements sont en briques et pierre et les menuiseries en fer (pour les plus anciennes). Les chaînes d’angle du bâtiment sont également composées d’une alternance pierre de taille calcaire et de cinq rangées de briques. Le mur pignon nord est en brique. Le mur pignon sud est en bois. On distingue encore l’emplacement des anciennes portes d’accès des tramways. À l’intérieur, les deux halles sont séparées par une série de poteaux en bois, qui supportent une charpente en bois dont chaque ferme est contreventée par des tirants métalliques. Un mur en parpaings de béton divise aujourd’hui les deux halles.£L’ancienne usine électrique (non visitée), située en contrebas du dépôt, comporte deux corps de bâtiment de plan rectangulaire. Ils sont percés à l’est de grandes baies en brique et en pierre. Le second, côté nord, bénéficie d’un éclairage zénithal. Les toits à longs pans sont couverts en ardoise.