Vers 1831, une compagnie se crée afin de construire un pont de fer suspendu au débouché de la rue du même nom, en amont du pont Lerouge, afin de desservir plus commodément les propriétés situées de l'autre côté du Tarn et pour rejoindre la route menant en Languedoc. Malgré l'hostilité de la compagnie du pont de pierre (actuel pont Lerouge), qui s'oppose au projet, le pont de fer est achevé en 1840 après qu'il ait été emporté deux fois dans le Tarn. Il n'aura qu'une vie éphémère et est de nouveau détruit lors de l'inondation de 1875. Un nouveau pont, le pont du Larzac, le remplace depuis la fin des années 1980.