Ce site très étalé individualise deux niveaux parallèles, bien perceptibles sur le terrain : le circuit hydraulique d'une part, les bâtiments en contrebas d'autre part.£Le dispositif hydraulique se compose d'une chaussée très modernisée, cimentée, d'un canal d'amenée aujourd'hui consolidé, par endroit l'ancien appareil a été respecté (partie haute). Il acheminait les eaux aux usines ; sur deux déversoirs originels, il subsiste le second, 150 m en aval de la prise d'eau. Le canal remanié se poursuit pour se déverser dans le grand réservoir de la première forge. Juste en amont sur sa rive gauche se situe le départ d'un canal bien pavé qui ceinture l'ensemble des bassins ; ensuite, il pourvoyait en eau le second bassin avant d'apporter les eaux au martinet.£Les réservoirs des deux forges et de la scierie sont imposants, ils étaient séparés à l'origine par un terre-plein, traversés aujourd'hui par une tranchée : elle permet de mettre en évidence la structure de cette construction, un talus de terre tenu et consolidé par un mur en pierres d'appareil grossier à l'intérieur et à l'extérieur. Ces bassins redistribuaient par un quadrillage de canaux intacts la force hydraulique aux trompes et roues des marteaux des deux forges.£La restitution des eaux à la Courbière s'effectue par deux voies : une souterraine collecte les eaux de la première forge par un canal de fuite souterrain de 25 m, assez large, intégralement conservé. Un canal de fuite aérien, long de 50 m, large et parfois voûté, évacue les eaux en aval du précédent : il servait sans doute à la forge et à la scierie.£L'état des bâtiments sur une photographie de 1898 montre l'ampleur de l'établissement métallurgique, très allongé. Aujourd'hui, un mur intérieur est encore visible. D'un côté de ce mur se trouvaient les roues des marteaux, le réservoir et la caisse de la trompe ainsi que le canal de fuite de l'usine. De l'autre côté, il subsiste les soucheries du marteau de l'ancienne forge.£Plus en amont dans la même vallée, le site de la forge d'en Carnies a été retrouvé.